Wegenbouwers werkten in drie ploegendiensten om de nieuwe A2 te realiseren
De A2 tussen Amsterdam en Utrecht is verbreed van 2x3 rijstroken naar 2x5 rijstroken. Rijkswaterstaat noemde de wegreconstructie een monsterklus; de grootste bouwput van Nederland. De nieuwe A2 moest versneld worden aangelegd, maar de ondergrond van veen vormde hierbij een uitdaging. Om de grond geschikt te maken zijn onvoorstelbare volumes zand aangevoerd. Wegenbouwers zetten alles op alles om het project binnen de gestelde planning te realiseren en werkten hiervoor in drie ploegendiensten. Iv-Infra maakte het ontwerp van de weg en de nieuwe kunstwerken en verzorgde de communicatie met alle betrokken partijen.