Mobile Mapping

De Nederlandse wegen worden steeds drukker. Onderhoud of reconstructie is nodig, maar het afzetten van de weg of treffen van verkeersmaatregelen veroorzaakt veel overlast en ergernis. Ook brengt het hoge kosten met zich mee. Bij sommige werkzaamheden, zoals het aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag, zullen afzettingen onvermijdelijk blijven. Het goede nieuws is echter dat deze overlast voor het inmeten van wegen niet meer nodig is.

Rijdend inmeten
Advin maakt gebruik van een dynamische meetmethode. Dit betekent dat een rijdende scanner met grote precisie wegen en omgeving in kaart kan brengen. Het voertuig rijdt tot 120 kilometer per uur mee in het gewone verkeer, wat betekent dat verkeersmaatregelen en overlast voor de weggebruiker niet meer nodig zijn. Met behulp van dynamisch laserscannen wordt de ligging van onder andere het wegdek en taluds vastgelegd in absolute coördinaten. Deze coördinaten liggen vervolgens vast in het Rijksdriehoek-stelsel en het NAP-stelsel.

Advin heeft de meetwerkzaamheden met de rijdende scanner ondergebracht in M3DM BV. Klik op de link hieronder voor een impressie van rijdend scannen van de A9.